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Luis Ernesto Miramontes Cardenas (1925 – 2004) Inventor del primer anticonceptivo oral, fue un químico mexicano nacido en Tepic, Nayarit el 16 de marzo y fallecido en la Ciudad de México el 13 de septiembre. Estudió la preparatoria en la Escuela Nacional Preparatoria de la UNAM, Licenciatura en Química en la UNAM y fue investigador co-fundador del Instituto de Química de esa misma Universidad, realizando investigación en el área de la Química Orgánica.

El 15 de octubre de 1951, cuando Miramontes contaba con tan sólo 26 años de edad, se logró la síntesis de la noretisterona, que es el compuesto activo base del primer anticonceptivo oral sintético, mejor conocido como píldora anticonceptiva. Por dicho motivo se le considera su inventor. Luis E. Miramontes recibió la patente del compuesto junto a Carl Djerassi y Jorge Rosenkranz, de la compañia química mexicana Syntex S.A.

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Guillermo González Camarena (Guadalajara, Jalisco; 17 de febrero de 1917 — Las Lajas, Veracruz; 18 de abril de 1965)1 fue un científico, investigador e inventor mexicano.

Inventó en 1940 un sistema para transmitir televisión en color, el sistema tricromático secuencial de campos. Él inventó también más tarde, en los años 1960, un sistema más simple para generar color, el sistema bicolor simplificado. González Camarena lanzó la televisión en color en México años antes que la implementación del NTSC.

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El concreto translúcido es un concreto polimérico diseñado bajo patente Mexicana, que incluye cemento, agregados y aditivos. Permite el paso de la luz y desarrolla características mecánicas superiores a las del concreto tradicional. Este producto permite levantar paredes casi transparentes, más resistentes y menos pesadas que el cemento tradicional.1

La estructura de este hormigón permite hasta un 70% el paso de la luz, haciéndolo ideal para el ahorro de luz eléctrica y el uso de materiales de acabado como yeso y pintura logrando así una disminución en las emisiones de gases de efecto invernadero. El producto podría ser valioso en la construcción de edificios ecológicos, ya que posibilitaría la moderación e incluso mitigación del paso de calor.

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El Maíz (QPM por sus siglas en inglés) es el resultado del trabajo de investigadores mexicanos.  Actualmente se produce en más de 20 países, tanto para la alimentación humana como animal.

Creado por la científica mexicana Evangelina Villegas, el Maíz QPM, es un maíz con el doble de calidad proteínica y con 10 por ciento más de grano, tiene el doble de aminoácidos esenciales, lisina y triptófano, que el maíz común. Este nuevo producto es un instrumento en la lucha contra la hambruna en el mundo.

“Un maíz milagroso”. Un trabajo que tomó tres décadas que la mexicana inició en el 1970 cuando llegó al CIMMYT el doctor Surinder K. Vasal.

La proteína de maíz normal contiene 1.6% de lisina y 0.47% de triptófano, mientras que los maíces de calidad proteica (QPM), contienen en promedio 3.1% de lisina y 1.0% de triptofano. Estos maíces han presentado rendimientos iguales o superiores a sus homólogos comerciales.

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La tecnología conocida popularmente como Book On Demand, o Libro por Pedido, al igual que otra por la tecnología de Impresión Distribuida en la que un libro electrónico es distribuido entre tantos centros de impresión como sean requeridos para su producción y entrega inmediata, creando así una red muy vasta de librerías y bibliotecas digitales.

Armando M. Fernández en 1979 nombró y diseño el primer MousePad comercial, producto de la comercialización de mouse por parte de Xerox.
basado en conocimientos de ingeniería de reducción de costos, calidad, confiabilidad, caracterización y especificación de componentes y sistemas.

Si bien la idea de la almohadillas en la que se mueve el ratón es un tanto genérica, lo cierto es que En 1979, el ratón comenzó a mejorarse y hacerse más comercial, cuando la compañía presentó su propio mousepad, diseñado por el mexicano Armando M. Fernández.

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Héctor García Molina, fungía a mediados de la década de los noventa como director del Laboratorio de Ciencias Computacionales de la Universidad de Stanford, en California, cuando los entonces estudiantes Larry Page y Sergey Brin, desarrollaban su tesis doctoral

Un profesor mexicano coordinó y dio asesoría académica al proyecto que dio como resultado la creación de Google, el buscador de más éxito en Internet que en pocos años se convirtió en una de las mayores compañías del mundo.

Héctor García Molina, fungía a mediados de la década de los noventa como director del Laboratorio de Ciencias Computacionales de la Universidad de Stanford, en California, cuando los entonces estudiantes Larry Page y Sergey Brin, los ahora multimillonarios fundadores de Google, desarrollaban su tesis doctoral.

La investigación de Page y Brin se centraba en el desarrollo de un mejor método de búsqueda en la Internet. Su coordinador y asesor de proyecto era el mexicano García Molina.

Corría agosto de 1997, cuando dos jóvenes mexicanos, Miguel de Icaza y Federico Mena, decidieron crear un proyecto de interfaz gráfica que fuera totalmente libre y que fuese mucho más amigable y simple que la interfaz más usada en el mundo hasta el momento, KDE.

El proyecto, bautizado GNOME (GNU Network Object Model Environment), tuvo mucho éxito y adquirió escala mundial, siendo uno de los principales proyectos de software libre nacidos en América Latina.

En marzo de 1999 se publicó su primera versión estable, como un entorno de escritorio para sistemas Unix y sus derivados. Han pasado 11 años desde ese momento, y el proyecto ya está en su versión 2.30, con el lanzamiento de la versión 3.0 en vista para marzo de 2011.Image

Fue creado Juan Manuel Lozano; inventor, Piloto Aviador y científico en el área aeroespacial (Tecnología Aeroespacial Mexicana), orgullosamente mexicano. El catalizador penta-metálico usado en los motores de cohete de peróxido de hidrógeno (propulsión a chorro) y también del equipo para producir peróxido de hidrógeno grado combustible para ser usado en sistemas de propulsión de cohetes.

Manuel Lozano es diseñador del avión aerobático “Bradley Aerobat” BA-100 y la única persona en el mundo que ha fabricado y volado un cinturón volador (rocket belt) con sus propias manos y el único piloto de rocket belt en el mundo fuera de Estados Unidos.
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Unico en el mundo especialista en el diseño y construcción de motores de cohete para helicóptero fabricando en Abril de 2010 en motor de cohete mas potente del mundo para su peso y usado en los helicópteros Swiss Copter los cuales no solo no contaminan sino que al funcionar producen oxigeno puro y vapor de agua siendo los únicos helicópteros “ecológicos” en el mundo ademas de ser mucho mas seguros que los helicópteros tradicionales con cola, ver su invento como Dragonfly de Swiss Copter.

En el 2005 apareció en programas de TV y revistas en todo el mundo como el Discovery Channel, BBC, Prosieven,  Popular Science, PM Magazine, Galileo y Popular Mechanics.

Pilotes de Control

Debido a las características del subsuelo de la ciudad de México, que en algunas zonas es de elevada compresibilidad, baja resistencia a soportar cargas, aunado al hundimiento del suelo, las cimentaciones de edificios deben proyectarse y construirse considerando estos aspectos; en 1951 el Ing. Manuel González Flores inventó el pilote de control, que es una modificación básica a los pilotes apoyados en estratos firmes, rígidamente unidos a la cimentación (pilotes de punta). La modificación consiste:
Que en lugar de que los pilotes estén rígidamente unidos a la cimentación, la atraviesan libremente y se liguen a ella mediante un mecanismo o marco de carga, que contiene un componente de material compresible entre este marco y la cabeza del pilote A través del mecanismo se pueden controlar los movimientos del edificio

Los pilotes de control, son dispositivos que tienen un paquete compresible entre el pilote y el puente, que es el que absorbe los movimientos verticales de la estructura, con un rango de deformación del 50%, de manera que a la vez que hay una transmisión de carga al pilote, el edificio queda en condiciones de seguir al suelo durante el hundimiento de la ciudad, por la compactación de estos elementos a la misma velocidad que se presente el hundimiento regional del suelo.

Los pilotes de control, además de transmitir peso a un estrato profundo, permiten el descenso de los edificios con un movimiento afín al hundimiento de la ciudad de México, de tal manera que no sobresale con respecto al nivel de las calles y banquetas circundantes, garantizando pleno contacto de la losa de desplante del edificio con el suelo subyacente, evitando la pérdida de confinamiento de los pilotes con el suelo.